Прима 91 залага на нови технологии

2014-09-16

– Кога е създадена фирмата ви, откога е на пазара, с какъв транспорт се занимава…

– Фирмата е основана през 1991 г. в с. Ветрино, Варненска област. С транспорт като основна дейност се занимава от 1994 г. В началото стартира дейността си с превоз на контейнери в България. От 1998 г. започва да извършва международни превози, в началото до съседни държави – Гърция, Турция и Сърбия. След 2001 г. основните превози се преориентират към Западна Европа, а след влизането на България в Европейския съюз основни дестинации са вътрешноевропейски. От 2012 г. фирмата разширява дейността си, като създава 2 бази в Германия – в северната и южната част, което улеснява дейността и намалява необходимостта от курсове до България за обслужване на камионите.

 

– Как и защо се ориентирахте към автомобилния транспорт?

– Завършил съм висше образование мениджмънт. Средното ми образование е двигатели с вътрешно горене. Транспортът ми е наследство и страст – от малък съм покрай механиците и камионите в гаража. Накратко, детството ми е минало покрай камионите. Настоящата ми работа е управител на фирмата, основана от баща ми. Работата е динамична и изпълнена с много предизвикателства и срещи с различни хора. Това, което ме кара да продължавам напред, е, че виждам много възможности за развитие на фирмата и много иновации, които имам желание да приложа.

 

– В момента по какви дестинации работите, какви превози и какви товари извършвате?

– Флотата ни работи из цяла Европа. Превозваме главно конвенционални товари – комплектни и групажни доставки. Основните превози, които изпълняваме, са между Германия и другите европейски страни. Голяма част от композициите се движат по релации Германия – Швеция – Дания, което бе определящо за създаване на база на фирмата в Северна Германия, където автомобилите да бъдат обслужвани периодично или при нужда. Камионите, работещи по релации от Германия до Югозападна Европа и Великобритания, се обслужват в базата ни в южната част на Германия.

 

– С колко и какви автомобили и ремаркета оперирате?

– Автопаркът на фирмата се състои от над 50 влекача, съответстващи на еконормите Евро-5, и близо 50 полуремаркета от марките Schmitz, Krone и Kögel. Марките камиони, на които залагаме, са DAF, Mercedes и Iveco – като едни от най-доказаните марки на пазара с едни от най-конкурентните цени и нисък разход на гориво. Имаме единични бройки новозакупени влекачи MAN и Volvo с идеята да се преценят предимствата и недостатъците и на другите конкурентни марки на пазара.

След дългогодишни анализи на експлоатационните характеристики и показатели на различните марки влекачи за нас обаче фаворит е DAF XF 105,  460 к.с. , а от полуремаркетата залагаме главно на Schmitz.

 

– Имате ли и собствена спедиторска и логистична дейност?

– Фирмата е ориентирана главно към дейности, свързани директно с транспорта, като избягваме спедиторската дейност. Наши дългогодишни партньори са утвърдени в цяла Европа спедиторски фирми, на които се доверяваме напълно. При нужда от странични товари работим и с няколко български спедиции, с които утвърдихме взаимно сътрудничество през последните години.

 

– С колко персонал и водачи работите и те на единична или двойна езда са?

– С административна и ремонтна дейност във фирмата са заети над 20 души с дългогодишен стаж и доказан професионализъм. Към момента фирмата осигурява постоянна работа на над 100 шофьори, но тече процес на набиране на нови кадри, като планираме да наемем още около 20 водачи във връзка с разширяването на дейността ни. Шофьорите работят предимно на единична езда, но има и релации, по които се налага двойна езда.

 

– Какви са най-близките ви планове за развитие на фирмата и дейността?

– В краткосрочен план планираме подновяването на автопарка, като сме се ориентирали също и към търсене на нови релации, включващи разгръщане дейността на фирмата на нови развиващи се пазари. В най-общ план фирмата е насочила вниманието си и към развитие в технологичен аспект – нова техника, внедряване на IT, както и към развитие на човешкия ресурс чрез различни програми за развитие и квалификация на персонала.

Лъчезар Апостолов

Източник: Камиони.bg